Пасека с пчёлами без жал в Коста-Рике. Api-Agricultura. Экскурсия на пасеку. Круиз по Южным Карибам. День 4.

Итак, первый порт остановки, Коста-Рика, порт Пуэрто-Лимон, или, просто Лимон.
И наша первая экскурсия.
Мы взяли экскурсию на пасеку, где нам анонсировали пчёл, которые не имеют жало.
И прогулка по парку, где можно встретить разных местных обитателей флоры и фауны.
Как вы помните из последнего поста, мы нашли наш автобус с водителем и гидом, и поехали куда-то по Коста-Рике.

Ехали мы до пасеки примерно час. 
Наш гид рассказывал нам разные сведения о Коста-Рике, мы проезжали банановые плантации и, наконец, приехали на пасеку.

Когда мы свернули с асфальтовой дороги, мы ещё минут 10 ехали по лесу, куда-то в лес.
Растительность в Пуэрто-Лимоне густая, растёт там всё мгновенно, поэтому зелень заполоняет абсолютно всё.
Люди отвоёвывают землю у зелени под свои усадьбы и плантации.

А это мы уже вышли из автобуса, он остался ждать нас, и пошли пешком к дому вдалеке.

Это оказался дом, где живут владельцы пасеки.

А прямо возле дома, на дереве, у них живёт ленивец. 😍

В доме есть большая веранда, которая сразу служит и шоурумом, и лекторием.
Здесь стоят скамейки и находится продукция из мёда, которую производит эта пасека.

А это - замечательные владельца пасеки и данного бизнеса. Если бы все люди на нашей планете были бы такими, везде был бы мир, счастье и мёд. 😘

Мы послушали лекцию о том, как они начали этот бизнес, если я не ошибаюсь, 7 лет назад.
Рассказывали они о том, как им помогают волонтёры, которые строят разные домики для пчёл, помогают пересаживать пчёл в другие ульи, помогают собирать ульи, если намечается ураган (мне кажется, это самое сложное и трудное).

Самое большое удивление у меня вызвала информация о том, что в мире 20000 видов пчёл.
А то, что поразило меня - это размер пчёл, которые летали вокруг нас, и которых я сначала приняла за рой мошки. Потому что пчёлы имеют размер с половину моего ногтя на пальце руки.

Один из ульев висел прямо на веранде, где мы сидели, я думала, что это просто висит какая-то коробка. Но потом оказалось, что туда постоянно залетают маленькие мухи, которые оказались пчёлами, и это улей.

Потом мы пошли на участок, где находятся почти все ульи.
Очень впечатляет, потому что ульи все разные, и кажется, что ты попал в какую-то сказку с маленькими домиками или в мультфильм.

Я всё пыталась сфотографировать и снять размер пчёл.
На фото не очень получилось, посмотрите видео в конце поста, может, там будет видно лучше.

И ещё полюбуйтесь на ульи - домики.
Некоторые сделаны как сказочные теремки.

А некоторые прямо в стволах спиленных деревьев.
Да, возле каждого улья висит табличка, на которой написан вид пчёл и их характеристика, вот как на этой картинке.

Вот эти домики мне скворечники напоминают, тот же стиль. 

А со стороны посмотреть, так это целая сказочная поляна с домиками.

А здесь у хозяйки небольшой огород, где она выращивает огурцы и другие овощи.
И здесь тоже стоят ульи из кусочков целых стволов деревьев.

Где мёд, там и продукты побочные: пыльца, прополис и другие.
Я первый раз видела натуральный прополис. Он мягкий и гнётся.

И вот такой большой и широкий - тоже прополис.

А это продукты производства из мёда, которые они продают здесь же на пасеке.
Мёд, прополис, пыльца, шампунь и бальзам для волос и мыло.

Покажу крупным планом, что купили мы.

Экскурсия длилась часа полтора. Очень дружелюбная атмосфера. 
У этой пчелиной фермы есть инстаграм, там много интересных встреч с детьми и волонтёрами, если вам интересно, подпишитесь на них и смотрите:

https://www.instagram.com/apiagricultura_costarica/

Мы остались довольны, накупили всего, что вы видите на фото, и поехали дальше кататься по Коста-Рике.

Где мы ходили дальше, я расскажу в следующем посте.

А сейчас вы можете посмотреть моё видео с пасеки, где я собрала всё в одно видео:

Продолжение следует.

Все фото и видео являются собственностью автора.

Первые посты о нашем круизе по Южным Карибам читайте здесь:

1. Круиз по Южным Карибам.
2. Круиз по Южным Карибам. День 1. Посадочный. Что нужно знать новичкам.
3. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas".
4. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas", какие здесь каюты.
5. Круиз по Южным Карибам. День 3. Суши-ресторан "IZUMI" на 12 палубе лайнера.
6. Круиз по Южным Карибам. День 4. Коста-Рика (Costa Rica). Прибытие на берег.

Круиз по Южным Карибам. День 4. Коста-Рика (Costa Rica). Прибытие на берег.

Я могу бесконечно рассказывать про сам лайнер, про то, что на нём есть, но пора переходить к нашим посещениям других стран, за чем мы и ехали в этот круиз тоже - посмотреть на новые страны, где мы ещё никогда не были.

Итак, день 4 - Коста Рика, город Пуэрто-Лимон. 
Это была наша первая остановка в этом круизе после 2,5 дней в пути по морю-океану, и первая высадка на берег. 
Конечно, мы готовились, проснулись рано и в 7 утра уже были на завтраке.
Видео этого утра, нашей высадки на берег, наши первые шаги по земле Коста-Рики, посадка на автобус и поездка на первую экскурсию, всё это смотрите на видео внизу поста.

Мы поднялись на палубу перед завтраком рано, за 20 км до прибытия в порт.
А мы ещё опаздывали на один час по расписанию, поэтому завтракать можно было не спеша, до экскурсии, которая у нас была куплена заранее, времени было ещё много.
После завтрака, поднявшись снова на палубу, мы уже увидели берег, к которому нам предстояло пристать.

Погода с утра была пасмурная, я подумала, что может быть дождь. 
Нашла кусочек маленький синего неба и поблагодарила его, я всегда так делаю, когда нужна хорошая погода, почти всегда помогает. 
К лайнеру подошли корабли сопровождения, которые помогают ему правильно пристать к берегу, выглядят они вот так, обычно находятся с двух бортов.

Мы взяли все вещи и поднялись наверх.
Наверху над нами кружилась стая буревестников, которые нас сопровождали почти целые сутки в океане до берега.

Люди собрались на верхней палубе смотреть на землю, и на птиц.

А потом причалили к берегу и все пошли на выход с лайнера на берег.

Выход на берег происходит  быстро, просто сканируется корабельная карта, по ней выходишь на берег, по ней возвращаешься потом на корабль. 
Особой толпы нет, долгого ожидания тоже нет. Просто вся масса людей передвигается на выход и выходит с лайнера.
Кстати, выходить вам не обязательно. Вы, вообще, можете просто находится на лайнере всё время путешествия и не сходить на берег. 
Просто, обычно люди едут для того, чтобы посмотреть другие страны и погулять там, а лайнер является комфортным средством для передвижения.

И вот мы на берегу Коста-Рики! 
Вдалеке уже стояли и ждали нас экскурсионные автобусы.

А вы обратили внимание на синее небо?
Все тучи ушли, погода развеялась, и весь день была чудесная, солнечная, жаркая и приятная для прогулки.

А вот так выглядел наш лайнер с берега вместе с другими, стоящими рядом.

Если вы покупали экскурсии, вы, выходя на берег, ищите своих гидов.
Обычно они стоят с плакатом на палочке, на котором написано название вашей экскурсии, которое написано в вашем билете. 
Мы все экскурсии покупаем заранее, все билеты на все экскурсии мы получаем в наш номер в первый день, то есть, при заселении, у нас на кровати уже лежит конверт с билетами на все экскурсии на весь период нашего круиза.

Поэтому мы просто утром достаём билеты из конверта на нужную нам экскурсию и идём на выход с корабля.
В каждом порту экскурсионные автобусы стоят в разных местах.
Обычно гиды подходят прямо к выходу с лайнера, если это позволяет конструкция причала, чтобы собрать и забрать всю свою группу, кто едет на его экскурсию.
Если же конструкция порта и причала такая, что на неё гиды пройти не могут, то они ждут, как правило, сразу за воротами на выход с причала.

В порту Лимон все автобусы стояли на берегу, за причалом, их было вино издалека.
Мы подошли к ним и просто нашли наш автобус.
Обычно работают гид и водитель на каждой экскурсии вдвоём.
Гиды всегда раздают и надевают на руку бумажный цветной браслет, у всех гидов они разного цвета, чтобы вас "пометить" на эту экскурсию.

Мы дождались в автобусе, пока все соберутся, нас было на эту экскурсию 10 человек, и поехали на пчеловодческую ферму.

Комфортный автобус с кондиционером.

По дороге первый гид рассказывал о Коста-Рике, о том, что это страна огромных банановых плантаций, и мы проезжали мимо них.
Потом мы сделали первую остановку, чтобы посмотреть на семью паукообразных обезьян высоко на дереве (видео с обезьянами есть ниже, смотрите на моём Ютуб канале).
На фото, конечно, не видно их в кроне дерева, а на видео, с приближением, хорошо видно.

А второй раз мы остановились, чтобы посмотреть, тоже на дереве, как живёт ленивец.
Я видела ленивца первый раз в жизни. Это так мило! 
Видео с ним тоже есть ниже. Но и на фото видно, как он сидит на ветке.

Так мы ехали - ехали, слушали гида, радовались обезьянам и ленивцу, и приехали к пчеловодам.

Но об этом - в следующем посте.

Видео четвёртого дня, высадки на берег новой страны.

Но этом видео мы проснулись и поднялись на палубу лайнера утром. До берега Коста-Рики нам оставалось 20 км.

А здесь мы собираемся причаливать к берегу, который уже совсем рядом.

Далее два видео, как над нами кружат буревестники, прямо стая летала.

Здесь я показываю катера, которые всегда помогают лайнеру пристать к берегу.
Катера сопровождения.

Хотите посмотреть, как выглядит выход с лайнера на  берег? Показываю.

И вот мы на новой земле, в новой стране, ступили на берег.

И поехали на экскурсию.

А поехали мы не ферму, где живут пчёлы без жала, чтобы посмотреть, что это за пчёлы и какой они дают мёд.
Но об этом в следующем посте.

Продолжение следует.

Все фото и видео являются собственностью автора.

Первые посты о нашем круизе по Южным Карибам читайте здесь:

1. Круиз по Южным Карибам.
2. Круиз по Южным Карибам. День 1. Посадочный. Что нужно знать новичкам.
3. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas".
4. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas", какие здесь каюты.
5. Круиз по Южным Карибам. День 3. Суши-ресторан "IZUMI" на 12 палубе лайнера.

Круиз по Южным Карибам. День 3. Суши-ресторан "IZUMI" на 12 палубе лайнера.

Описывая лайнер, я постоянно говорю вам про верхнюю палубу 9, на которой расположен бассейн.

Верхняя открытая, так, наверное, будет называть правильнее, потому что все палубы от 8 и ниже - закрытые, то есть, имеют потолок. 
9 палуба - с бассейнами и джакузи.
Но есть ещё открытая палуба 10. На ней расположена по кругу беговая дорожка, и круговой обзор лайнера, на ней собирается много людей для обзора, когда корабль причаливает или отчаливает от берега.
А ещё есть палуба 11 и 12. Обе они закрыты и находятся в хвостовой части корабля. 
На 11 и 12 палубах расположена одна их лож, где можно посидеть и ресторан "IZUMI", о котором я и хочу сегодня вам рассказать.

Это суши-ресторан.

О ресторанах на лайнере.
На многих лайнерах (наверное, на всех, я точно ен знаю) есть рестораны, которые вы можете посещать за дополнительные деньги. Просто, как сходили в ресторан на обед или ужин.
Бронирование происходит заранее, вы приходите к выбранному времени и наслаждаетесь едой в этом ресторане.

Мы, обычно, берём 1 или 2 ресторана такого плана заранее, оплачивая символическую сумму, как за экскурсию, потом, приходя в ресторан, просто наслаждаемся едой, то есть, то, что нам дают (чем угощают).

Иногда мы выбираем рестораны с обзорным видом, так, чтобы это было где-то высоко, или вид из окна был интересный, или, иногда, мы выбираем что-то специальное для данного лайнера.

В этот раз наш выбор пал на суши-ресторан "IZUMI", который находился аж на 12 палубе, то есть, на самом-самом верху лайнера.
Суши мы любим, все морепродукты едим с удовольствием, цена за посещение стояла совсем небольшая, что-то около 50$ на двоих, почему бы не попробовать и не узнать, что это за ресторан.

И посмотрите ещё, где он расположен.

Вот эта картинка-план лайнера, которая стоит возле лифтов на каждом этаже, посмотрите на самый верх, найдите посередине палубу 12 и на ней ресторан "IZUMI". Это он. 

Мы обычно во все рестораны ходим на ужин, когда темно.
Поэтому вид из окна у меня не  бывает, вокруг уже темно.
Но я покажу вам, какой вид из этого ресторана в дневное время, виден весь корабль, и всё, что находится вокруг него.

А это вид, если подняться немного по ступенькам на следующий этаж, прямо там, внутри, там тоже столики, и тоже отличный вид.

Мы были в этом ресторане два раза, в начале круиза и в конце, и мы оба раза заходили в него со стороны улицы, с борта,  10 этажа по лестнице вверх, то есть, через его стеклянный вход.
А есть ещё лестница внутри лайнера, куда можно подняться в ресторан изнутри корабля, но мы про неё не знали, и найти её оказалось не так-то просто, её нет ни на каких схемах.

Когда мы спускались во второй раз из ресторана не на лифте, а по лестнице, мы разглядели и вход, и как попасть. Там даже вывеска есть ресторана.

Сначала нам подали солёные бобы. Для того,  чтобы лучше было ждать основные выбранные блюда.

Затем мне принесли в панировочных сухарях рыбу и овощи.

А потом вот это чудо - по два вида роллов.
Мы заказывали по 2 вида я  муж. Поэтому у нас получилось на двоих 4 вида роллов.
Чтобы мы могли попробовать 4 разных вида.
Мы не ожидали, что их  будет так много, и что они будут такие большие!

В целом, это было ТАК много, и ТАК вкусно!!!

Это были лучшие ролы, которые я когда-либо ела в суши-ресторанах.

Самые вкусные! 

Даже сейчас смотрю и понимаю, что я бы сейчас снова поела суши.

Всё-таки многие рестораны потому и славятся, что у них есть чудесные шеф-повара и чудесная команда поваров. А так же чудесные продукты, из которых готовятся все блюда.
Думаю, данный ресторан на данном лайнере имеет как-раз этот замечательный состав поваров, которые делают эксклюзивные суши, ролы и другие блюда.

Каждый вид роллов имеет много ингредиентов внутри, поэтому они все очень сочные.
А их размер - это ещё один большой плюс, можно взять одно блюда роллов и наестся.

В общем, нам так понравилось, что мы зашли сюда ещё раз.

Кстати, счёт нам принесли в конце ужина на 90$, в конце которого стоял "ноль", потому что мы это посещение ресторана уже оплатили заранее, напомню, мы заплатили за двоих около 50$.

То есть, могу сказать, что, в этом случае, оплата похода в ресторан с сайта круизной компании заранее была для нас выгодной.

Продолжение следует.

Все фото и видео являются собственностью автора.

Первые посты о нашем круизе по Южным Карибам читайте здесь:

1. Круиз по Южным Карибам.
2. Круиз по Южным Карибам. День 1. Посадочный. Что нужно знать новичкам.
3. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas".
4. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas", какие здесь каюты.

Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas", какие здесь каюты.

Продолжаю рассказывать про лайнер. 
Здесь хочу показать, какие каюты на этом лайнере.

Но сначала ещё немного про приятный сюрприз, который устроил мой муж в нашей каюте специально для меня. 

В принципе, он показан вот на этой фотографии. 😘😘😘

Это было очень трогательно.

Я, как всегда, ничего вокруг не вижу, как танк, сметая всё на своё пути, везде вхожу и хожу.

Так и здесь, прошла в каюту, переобулась, хожу, всё рассматриваю, а на стол с зеркалом и не смотрю даже.

Муж терпел-терпел, не выдержал и говорит: 

- Ты на стол-то посмотри.

Я посмотрела, там разные буклеты, какие-то  бумажки, какая-то тарелка.

Он говорит: 

- Внимательнее посмотри. Видишь бутылку шампанского?

И тут я увидела, что, действительно, стоит бутылка шампанского.

- Ой, говорю, точно, это мне?

А муж говорит:

- И ещё рядом посмотри. Тарелку видишь?

Смотрю, точно, какая-то большая чашка с крышкой стоит.

- Так открой, - говорит мне снова муж.

Открываю, а там клубника в шоколаде.

А ещё открыточку муж подошёл, взял со стола (она была маленькая) и всунул уже прямо мне в руки - читай.

Прочитала. 

Ну вот такая я, мягко говоря, невнимательная.

Да я всегда такая, может, из-за всегда плохого зрения и близорукости, не развито внимание абсолютно, и ничего не замечаю, если специально не посмотрю или не запомню.

Например, я могу с человеком постоять поговорить, и не знать потом, в чём он был одет. 

Но это я не в ту сторону мыслью ушла.

А сюрприз такой и забота от близкого человека - они всегда очень приятны.

Спасибо, муж. 

Люблю! ❤️💕😘
В конце поста есть видео и показ сюрприза.

Теперь перейду к описанию кают.

На лайнере есть каюты самого разного класса: без окон, с круглыми окнами, с окнами, которые разделены рамой, с окнами, которые выглядят, как одно окно, с балконами, на которые можно выходить, и сидеть там за столиками (кому не нравится слово "окно", замените на слово "каюта").

Кстати, в конце поста будут видео с показом нашей каюты.
Вот так выглядят эти "окна" снаружи.



Ещё есть палубы -1 и -2, где все каюты без окон, потому что они находятся ниже ватерлинии, то есть, под водой. 
Не надо боятся абсолютно, мы жили на -2 палубе без окна, очень хорошо, тихо, спокойно, никаких проблем, нам очень понравилось и никак не напрягало.

Каюты без окон называются "Interior Stateroom".
Каюты с видом на океан и каким-либо окном называются "Oceanview Stateroom".

Вот так, когда идёшь по коридору, то справа - номера с окнами и видами на океан, а слева - это внутренние комнаты, без окон, которые сделаны вовнутрь лайнера. 

Итак, для тех, кому интересно, и кто попадёт на этот пост, покажу и расскажу о каютах в картинках.
На лайнере 1018 кают.

1.Interior Stateroom.
Это каюта без окон, это те каюты, которые на нижних палубах, ниже ватерлинии, и на палубах выше, которые выходят внутрь коридора. 

Вместимость (max): 4 чел.

Площадь каюты: 14 м².

Количество на лайнере: 405.

2.Oceanview Stateroom.
Это такая же каюта, как предыдущая, только с окном. 
Вот у нас сейчас такая каюта и была как раз.
Кстати, вам могут поставить в этом номере кровати отдельно или вместе. У нас стояла вместе, тумбочки по краям, нас спросили потом, нужно ли нам поставить кровати отдельно, мы отказались. Так что, даже в одном номере есть варианты большой кровати или двух раздельных.

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 14 м².

Количество на лайнере: 374.

3.Family Oceanview Stateroom. 
Это тот самый семейный номер, если у вас много детей, или, если с вами едет ваша мама, или ваш папа, которого можно поселить в отдельной комнате вашей каюты.
То есть, каюта имеет внутри зал и отдельную ещё спальную комнату. 
Окно на океан есть. Обратите внимание, на лайнере всего 6 таких кают.

Вместимость(max): 6 чел.

Площадь каюты: 22 м².

Количество на лайнере: 6.

4.Superior Balcony Stateroom. 
А вот это уже каюта с балконом. Небольшая и с балконом.

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 18 м².

Площадь балкона: 4 м².

Количество на лайнере: 136.

5.Junior Suite Stateroom.
Это просто более просторный номер, с более большим балконом.
И ещё момент: вместо душа здесь уже ванная, в которой можно полежать. 

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 22 м².

Площадь балкона: 6 м².

Количество на лайнере: 75.

6.Grand Suite Stateroom.
Это очень просторный номер, с очень большим балконом и ванной вместо душа.
Их на лайнере всего 12.

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 33 м².

Площадь балкона 11 м².

Количество на лайнере: 12.

7.Royal Family Suite Stateroom.
Огромная трёхкомнатная каюта. Суперкомфорт. Большая, для 8 человек сразу.
У одной комнаты небольшой балкон. А у другой комнаты - окно, и здесь же есть ещё одна отдельная спальня. То есть, три комнаты в каюте, и окно и балкон.
И ещё две ванных комнаты, одна с душем, другая с ванной.
Всего 4 таких каюты на лайнере.

Вместимость(max): 8 чел.

Площадь каюты: 43 м².

Площадь балкона: 5 м².

Количество на лайнере: 4.

8.Owners Suite Stateroom.
Всего 5 номеров с большим балконом и очень большой комнатой, разделённой перегородкой на 2 комнаты. Просто просторная очень и с балконом, и с ванной. 

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 49 м².

Площадь балкона: 11 м².

Количество на лайнере: 5.

9.Royal Suite Stateroom.
Всего одна такая каюта на корабле. 😁
Куда же, без королевского люксового номера в любой гостинице, и на любом лайнере.
Вот и здесь есть.
Зал, спальня, гостевая, две ванные комнаты, ванная с гидромассажем, и всё это в огромных окнах в пол и балконом.
В общем, люкс и есть люкс.
Вы представляете, здесь ест даже рояль в центре зала. 😉👍😊

Вместимость(max): 4 чел.

Площадь каюты: 106 м².

Площадь балкона: 12 м².

Количество на лайнере: 1.

Вот такой обзор кают на лайнере. Вы можете выбирать по своему усмотрению, по своим деньгам, по своему желанию, и по наличию.

В каждой каюте производится ежедневная двухразовая уборка. 

За каждой каютой закреплен стюард, который убирается утром, когда вы на завтраке, и вечером, во время ужина. При желании, можно отказаться от уборки и лишнего беспокойства, вывесив на дверной ручке табличку "do not disturb". 

Оставлять ли чаевые стюарду - это на ваше усмотрение, но вообще-то подразумевается, что они включены в централизованный сервисный сбор, взимающийся с каждого пассажира.

Мы всегда платим чаевые за все дни одной суммой, и потом нигде уже не платим. 

Уборка абсолютно незаметная. Всегда аккуратно, и потом вот такие фигурки из полотенец оставляются. Очень уютно и мило.

Таким образом, в этом посте вы прочитали всё о каютах на данном лайнере.

Ниже видео с нашего номера (каюты) и видео с сюрпризом от моего мужа.

1.Это тот самый сюрприз от мужа.

2.Это наш номер, короткое видео.

3.А это видео подлиннее и более подробное.

Продолжение следует.

Все фото и видео являются собственностью автора.

Первые посты о нашем круизе по Южным Карибам читайте здесь:

1. Круиз по Южным Карибам.
2. Круиз по Южным Карибам. День 1. Посадочный. Что нужно знать новичкам.
3. Круиз по Южным Карибам. День 2. Посмотрим на лайнер. "Vision of the seas".